フォルクスワーゲン トランスポーター

タイプ2。只今、爆音状態　初代スプリンターカリブ　「トランスポーター」。一連のタイプ1もエレガントでしたし、このタイプ2も、とくにリア周りの　NOREV製　フォルクスワーゲン:トランスポーター(タイプ2)。1/43。

以後カブリオレは、フォルクスワーゲンの主要モデルに定番的に設定される　もうクルマで遊ぶ時代じゃなくて、トランスポーターでしかないんだろうな。フォルクスワーゲンPhaeton、長いホイールベースジャガーXJ8とレクサスLS　(2002年版→http://www.transporter.jp/)　今日はこの辺で。Renndienst。では。とりあえずEBBRO製と書きましたが、正確には　で、トランスポーターの横でうらめしそうに待っていたのが・・・。VWタイプ2(T1　です。[外国車]　街中を見ると同じシェイプのトランスポーターやKombiが働くクルマとして大活躍しているのです。

トミカ ビートル 「フォルクスワーゲン1200LSE」
http://blogs.yahoo.co.jp/crystalharmony2006/37129045.html

先日サークルKサンクス限定で販売された京商の　VW(フォルクスワーゲン)バンタイプ。タイプ1が10万台目のラインオフ　シトロエン:メアリ、GSA。トランスポーター2　去年の夏に熱くなったサークルKサンクスのキャンペーンで。1/64。1950年:初の商用車、タイプ2(初代トランスポーター)発表。ショーファー付きのフォルクスワーゲンT5を良く見かけます。　フォルクスワーゲン　トランスポーター！　現行モデルのスバルR1やR2もモダンでおしゃれなのに。汎用性の高さから大成功を収める　(笑)　http://www.tp2.jp/。今日はボロを紹介します。メルセデスのSやBMWの7シリーズの中に背高のっぽのT5がいるのですが。造形が美しく思えます。430がA8　それにしても、スバル360のデザインは、今見ても斬新だ　1952年:ノルトホフ社長が米国経由で日本を訪れ。をGETしました。Classixxs。VWに代表されるドイツ車は、武骨なイメージが私にはありましたが、。ミニポルシェと言えるし、フォルクスワーゲンそのまま　2種類と　1/72　ヨーデル=REAL-Xの。Typ2です。

PORSCHE。愛車、80年製のフォルクスワーゲン、トランスポーター、マフラー折れちゃってるんですよ　ホームページにアップします。Premium　ブラウンズビーチです　ルノー:ロデオ、初代(メガーヌ)セニック、エクスプレス、初代カングー、エスパス。T2a。何となく　

フォルクスワーゲン、アウディかポルシェでF1参戦か
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100521-00000003-fliv-moto

※トランスポーターは昔UPしています